ak550卡鉗座、ak550卡鉗座、ak550卡鉗異音在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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ak550卡鉗座在改卡鉗不改總泵，手感問題(XMAX) - Mobile01的討論與評價
小弟的車是XMAX原廠總泵沒記錯的話是13前陣子DIY換了AK550卡鉗發現煞車變空了原廠未改情況下大概捏1/5是空的，再繼續用力捏就會漸漸的有煞車， ...
ak550卡鉗座在AK550輻射卡鉗 - 機車板 | Dcard的討論與評價
請問有人可以分享AK550輻射卡鉗的實際操作心得跟價錢嘛小弟我騎force， ... 我記得沒錯，原廠總磅裝輻射卡鉗，手感會拉到很後面才有明顯的制動力(有 ...
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ak550卡鉗座在SYM-DRG俱樂部(總版) | DRG就是要改一下卡鉗跟煞車拉桿阿的討論與評價
DRG就是要改一下卡鉗跟煞車拉桿阿，手感非常好的生命之花拉桿，搭配AK550幅卡～煞車線性很棒，按多少就給多少，生命之花拉桿的手煞車功能方便又實用～～ #JHL捷賀麗車 ...
ak550卡鉗座在【BREMBO】一體式AK550隔熱塞卡鉗KRV/myroad ... - 蝦皮購物的討論與評價
同光陽AK550卡鉗款式,但全台AK550活塞皆無隔熱塞. ... 卡鉗不易升溫,因此能維持穩定的手感與煞車力道. ... DRG 專用孔距100 輻射卡鉗座brembo 巴風特AK550卡鉗.
ak550卡鉗座在【心得】xmax改煞車的心得@汽機車討論哈啦板的討論與評價
也就是說，ak550卡鉗+附贈的煞車皮只是些微>原廠單二卡鉗+原廠煞車皮 ... 我未改ak550卡鉗之前是用原廠卡鉗+wrp煞車皮 ... 要手感就改總泵.
ak550卡鉗座在關於改裝卡鉗減少剎車距離 - 小老婆汽機車資訊網的討論與評價
相對於改裝卡鉗(例如Xmax車主中很流行的AK550的Brembo對四),能在一開始下壓 ... 對於手感及剎車系統的壽命,甚至於剎車距離都有效果(也許不明顯就是)
ak550卡鉗座在卡鉗改裝完全解析：高低階卡鉗到底差在哪？的討論與評價
Brembo M4.32 (AK550) 一體式鑄造輻射卡鉗 ... 標準，還有卡鉗本身的用料、製程、加工方式、精密度，特別是油道加工的精密度更是影響到煞車時的手感。
ak550卡鉗座在ak550 卡鉗評價的討論與評價
而煞車測試中，AK550所配置的BREMBO輻射卡鉗更是佔盡上風，如果再加上引擎中段馬力 ... 的，例如：碟片，油管，來令片，總磅，但我記得沒錯，原廠總磅裝輻射卡鉗，手感.
ak550卡鉗座在【優購愛馬】台灣常見BREMBO卡鉗介紹特輯!的討論與評價
今天帶大家來徹底認識BREMBO的歷史及認識旗下煞車卡鉗! ... 大不相同，BREMBO有專門的物料研發部門，提供穩定的制動效能，相較國產卡鉗在使用上有極大差異，手感線性， ...