xc40 recharge評價、xc40 b5開箱、Volvo 電動車 評價在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
xc40 recharge評價在[心得] XC40 recharge 試乘感想- 看板car
很猶豫要不要發這篇,怕得罪人,儘量寫好話好了
疫情因素訂車都遙遙無期,超前部署就是要先看車賞車下訂等車,不可否認電動車是趨勢
,於是鎖定下一台通勤車為電動車。由於我還有兩台油車可以長途跋涉,對於通勤電動車
的需求是
1. 短距離足以,一日遊爬郊山大概300公里來回
2.4WD 可以輕鬆爬山但不需過溪床越野
3.小,可以出入產業道路方便,市區停車方便,兩米寬的車每次山路會車都膽戰心驚
4.行李箱大,可直接運載兩台公路自行車不拆輪
看到Volvo XC40recharge 可以試乘了,就立刻前往體驗。中小型SUV/CUV我開過很多台了
,但之前沒開過XC40 ;只有試過XC60T6,當時印象還不錯,配備滿,價格殺,我也長期使
用過V40七八年,V牌後期修到會怕,加上V牌駕駛樂趣畢竟不足,所以後來沒考慮XC60。
對於電動車我比較持開放態度,因為後勤需要會少很多,所以才願意給V牌一個申訴的機
會。
直接說優缺點
好:
動力足,車重2150公斤,400匹馬力,加速夠快,限速180不過我看儀表有超過一些,因為
前面有車就沒繼續催了。高速穩定度可
安全配備都有,環景,盲點偵測準,PA2偵測可分辨人車,ACC不突兀
有雙前座電動座椅,天窗
需要考慮:
軟硬體還沒成熟,Autohold還要在one pedal模式才有,沒實體按鍵,沒熱鍵,而且不能
調整回充段數,不太方便。 內裝是XC40等級,售價219萬沒折扣。Google車機解析度雖然
高,但無法連結手機,apple carplay android auto都不能。
車本身問題:
由於非電動車專用底盤和設計,噪音實為最大問題,低速時前座噪音大概跟V6油車相
當,還算不錯,但高速時風切聲和胎躁簡直讓人抓狂,坐在後座更是嚴重。車高很高,懸
吊又不夠支撐,變得很晃。不說跟電動車比,比同級距小型SUV也是算晃的,大概比Land
Rover Evoque/Lexus NX好一些而已,相較於2B1A的小休旅有段差距。這台車適合慢慢開
,單純想省養車花費的人,對於喜歡猛爆的還是等model Y,想要穩定有質感的等Macan E
V。也許跟這些成熟的電動車比不太公平,但我整體感受這就是台硬改的馬力強的油車SUV
,就如同EQC。但EQC好歹內外質感比GLC強啊,寧靜度質感有做出來啊。
如果V牌能把定價壓到170內(含補助)我認為還是有吸引力的,畢竟那台更慘的ux300e
也接單到明年了。
電車是個對品牌後勤的reset,特斯拉那麼差都可以維持了,JLR,Volvo應該好好把握
翻身的機會,最近看到KIA電動車內裝設計也讓人眼睛為之一亮,這種以前完全懶得撇的
韓國品牌,現在我覺得也可以嘗試看看了,因為以前韓國引擎時間到就衰退的毛病沒有了
,而電機馬達電池韓國也做得不錯,至少LG和小米比較大家更願意接受LG對吧?
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推 Mentor : 好奇你後期修到怕修什麼居多 01/12 11:22
推 zyx12320 : 之後可以去試試EV 6 01/12 11:23
→ yytseng : 常常不會動啊...... 01/12 11:23
→ yytseng : 有機會會去看KIA 01/12 11:24
推 cychung : Audi Q4 etron可以快點來嗎 01/12 11:29
→ cychung : 不過Q4後面是用鼓煞 真的有點傻眼 01/12 11:30
推 hellowoods : 內裝XC40跟其他車系都差不多,我覺得還不錯,您有 01/12 11:31
→ hellowoods : 不好的感受嗎? 01/12 11:31
→ yytseng : 以Audi的營運態度,etron到台灣花了4年,Q4大概等20 01/12 11:32
→ yytseng : 24吧lol 01/12 11:32
推 eipduolc : V系列修到會怕這種算通例了吧 01/12 11:33
→ dslite : 不是非專用底盤的問題 是低階車不花成本在隔音上 01/12 11:33
→ yytseng : XC40跟60 90還是差很多的,才剛去看過,也許你沒在 01/12 11:34
→ yytseng : 注意細節吧 01/12 11:34
推 khhuang1 : 試車可以讓你開到180?業務心臟也太大顆了吧 01/12 11:35
→ yytseng : 隔音evoque q3都還不錯啊 01/12 11:35
推 cychung : 可是etron GT不到一年就進來了還在國外發表後一年內 01/12 11:36
→ cychung : 交車 01/12 11:36
→ yytseng : 他讓我踩我就踩了,Taycan試乘都開到220了,180怕 01/12 11:36
→ yytseng : 什麼 01/12 11:36
→ dslite : q3有版友說隔音很爛? 01/12 11:37
→ yytseng : 小SUV裡面Q3隔音不錯了,比雙B好。要跟X3比那是不 01/12 11:39
→ yytseng : 能比的 01/12 11:39
推 MK47 : 隔音不好感覺很差.... 01/12 11:52
推 Dexterity : 原廠胎還是p zero? 換掉胎噪好像會很好多 01/12 11:52
→ yytseng : 倍耐力的,型號我沒問。 p zero我的凱彥也是這顆啊 01/12 11:54
→ yytseng : ,沒感覺很吵 01/12 11:54
推 loat : 會怕得罪甚麼人? 01/12 12:00
推 dodo11060 : 曾大,太客氣了八 01/12 12:02
→ yytseng : 人家讓我在車媒之前試乘,要感激一點 01/12 12:05
推 dodo11060 : VVVIP 01/12 12:08
→ yytseng : 不是啦,剛好我比較閒,插空檔 01/12 12:09
推 lancelot123 : 要滿足4的話這台根本沒可能吧…所以只是去嘗試駕駛 01/12 12:11
→ lancelot123 : 感受?話說回來要兩台公路車不拆輪,應該也沒幾台辦 01/12 12:12
→ lancelot123 : 得到,X不知道行不行 01/12 12:12
→ lancelot123 : 椅背不倒的前提 01/12 12:12
→ yytseng : 椅背不倒沒有一台休旅可以做到啊,又不是商用車 01/12 12:16
→ yytseng : 椅背放下來目測只有UX辦不到 01/12 12:17
→ a1b2c378111 : 你是在賽車場試車?不然踩到180、220的意義在? 01/12 12:17
→ yytseng : 新警察來抓超速了,我唬爛的可以了嗎? 01/12 12:21
→ yytseng :
01/12 12:26
→ yytseng : 兩台公路車這樣塞,小休旅可以載 01/12 12:26
→ FuPon : 回去保養有問過,電池可單換,一顆13萬多 01/12 12:28
推 kzfun2001 : 我比較想要Mach-E 不知道會不會進 01/12 12:29
噓 lonelysam : 老實說V牌的價格定位我寧可選雙B 或省一點買歪L 01/12 12:30
→ lonelysam : 保養也省得多 01/12 12:30
推 Bimmer3698 : 在選擇性守規矩還寬以待己嚴以律人當道的板講超過12 01/12 12:30
→ Bimmer3698 : 0,有勇氣。 01/12 12:30
推 ssss8kimo : 推RED前後變 01/12 12:31
→ a1b2c378111 : 我就想知道你的想法啊,我又沒說什麼,哈哈 01/12 12:31
推 vinmo : 這台居然可以試乘 01/12 12:32
推 FormulAn21 : 是說V儀表好像都很保守 性能車也只到26格 01/12 12:36
推 dodo11060 : 幹曾大連公路車都玩這麼頂! 01/12 12:36
→ yytseng : 能開到高速穩定的才是好車,要開110買Toyota就好了 01/12 12:38
→ lancelot123 : 這圖看起來尾門會關不起來… 01/12 12:39
→ lancelot123 : 蠻一拜的,不考慮車頂架嗎 01/12 12:40
→ yytseng : 我都載出門N次了,哪次關不起來 01/12 12:40
推 cabin2501 : aethos啊靠北 這台也是頂了 01/12 12:52
→ Brian23 : 續航太差了 01/12 13:31
推 maninpink : aethos配平踏??? 01/12 13:41
推 Barack0bama : 出去玩走路方便吧 01/12 14:24
推 Jackey52013 : 不等等更新的C40 coupe嗎? 01/12 15:08
→ Jackey52013 : http://i.imgur.com/mOsMyZh.jpg 01/12 15:08
推 snd : 其實那個風切聲 就是沒引擎之後 沒引擎聲遮蔽風聲 01/12 15:47
→ snd : 電動車很多人說吵 其實是變安靜 只是不習慣而已 01/12 15:47
推 MikeFulmer : 想問一下 充電規格是什麼 01/12 15:57
推 melo0426 : 其實40的內裝比其他車系還新 01/12 16:08
推 morrishh : 這台中國定價約150萬台幣 而且終身充電數據流量免費 01/12 18:28
→ morrishh : 比照中國那樣 競爭力就出來了 01/12 18:29
推 Vessel : macanEV可能這個價格買不到 01/12 20:53
推 tp6pt : 沒聽過什麼叫電車底盤,跟油車有不一樣嗎 01/12 21:40
噓 oceancrab : 胎噪?Tesla model 3才叫做吵死人吧 01/12 23:22
→ NEWinx : 找得到問題修都還好,就怕找不到問題,回廠只會一 01/13 01:29
→ NEWinx : 直更新軟體 01/13 01:29
推 love8191929 : 可以看看 I-pace 01/13 07:49
→ yytseng : ipace 在2020年就看過了 01/13 10:08
→ oceancrab :
01/13 10:57
→ oceancrab : 我交車了,但樓主的試駕體驗讓我覺得我們不是開同一 01/13 10:59
→ oceancrab : 台車 01/13 11:00
推 lakb24 : 希望你一直開180連平面道路也開180 01/13 12:28
推 louis90935 : 回ocean大,大家的比較值應該都是現車或上一台車 01/13 14:02
推 vinmo : 跪求ocean大大也來偏開箱文! 01/18 16:56
推 a45 : https://youtu.be/TkU_445Q0qY 01/19 14:14
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