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表2.6-4 現況晨昏峰路段服務水準調查分析表. 道路名. 稱. 路段方向. 容量. (pcu/hr). 晨峰. 昏峰. 交通量. (pcu/hr). V/C. 速率 kph. LOS. 交通量. (pcu/hr).

參照公路交通量調查工作手冊之規定，分為多車道及雙車道公路，並依有無機慢車道之區別填入。 3.小客車單位(PCU)=各車種平均每日車輛數×各車種小客車當量(PCE)（計算 ...

資料來源：「2001 年台灣地區公路容量手冊」，交通部運輸研究所。表5-3 本細部計畫區之路段交通量調查結果分析表. 調查地點. 車流方向尖峰流量(PCU). 尖峰時間.

pcu （Passenger Car Unit）標準車當量數，pcu也稱當量交通量，是將實際的各種機動車和非機動車交通量按一定的折算係數換算成某種標準車型的當量交通量，折算係數在我國 ...

九十一年度台北市交通流量及特性調查. 交通名詞解釋 ... 係各臨近路段之各轉向交通量之小汽車單位數與其總交通量 ... 前述交通量資料均以小客車當量數(PCU)計算之。

DDHV=預測年方向設計小時交通量(vph, pcu/hr). ◎ 高速公路基本路段「分析」流程(圖II.2-1). ※計算服務流率(SF). 流量分析係以尖峰小時內最高15 分鐘小時.

3.依交通部出版「2011 年台灣地區公路容量手冊」所載：. P.C.U.換算基準-特種車：2P.C.U.、大型車：1.5P.C.U.、小型車：1P.C.U.、機踏車：0.5P.C.U..

pcu （Passenger Car Unit）：標準車當量數，又稱當量交通量，是將實際的機動車和非機動車交通量按一定的折算係數換算成某種標準車型的當量交通量，折算係數在我國 ...

本案尖峰時段進出園區之總. 車流量計有821pcu/hr，其中尖峰方向車流量為772pcu/hr。表8-7 尖峰小時衍生量推估表. 旅次類型. 全日交通量. (pcu/日). 尖峰小時.

【PCE與PCU】---課堂icon 01-3 為了計算交通量以及流率我們給予各個車輛於各種情況PCE 並且用PCE計算當時狀況的PCU 說到這邊一堆讀者已經暈頭轉向甚至 ...